Implementation of
Advanced Engineering Design Tools
in the Automotive IndustryImplementing Advanced CAE Tools In Automotive Industry
Jetco's Human ResourcesDriving Engine of
Research and Knowledge Enhancement
in the Automotive Industry
A Safer Future for Road Transport
Know-how, Street Smarts, and Unwavering GritUnlock Jetco's Winning Formula

Events & Media

برگزاری بخش دوم وبینار «دینامیک خودرو؛ طراحی سیستمی و فناوری‌های نوین»

0 Comments
/
بخش دوم وبینار چهارم از مجموعه وبینارهای «کلینیک فناوری»، با عنوان «دینامیک خودرو: طراحی سیستمی و فناوری های نوین» توسط شرکت جتکو برگزار گردید. در این وبینار دکتر انصاری موحد به تشریح مسائل فنی مرتبط با حوزه‌ی تحلیل دینامیک خودرو در سرفصل‌های فرمان‌پذیری (Handeling) و خوش‌سواری (Ride) پرداختند. در این وبینار با ارائه مثال‌های متعدد جذاب از رفتار دینامیکی خودروهای مطرح دنیا، هم مبانی ریاضیاتی و تحلیلی مرتبط با حرکت جانبی و عمودی خودرو و انواع مانورهای مرتبط با آن و هم جنبه‌های مهندسیِ طراحی بر اساس دینامیک خودرو تبیین گردید.
Read more

مدیرعامل ایرانخودرو: شروع تولید ری‌را برقی تا پایان سال آینده

2 Comments
/
مدیرعامل ایران‌خودرو زمان عرضه ری‌رای بنزینی را انتهای اردیبهشت ماه سال آینده اعلام کرد و گفت: تا پایان سال ۱۴۰۳ نیز نسخه برقی ری‌را به عنوان اولین خودروی برقی کشور، در مجموعه بزرگ ایران خودرو تولید انبوه و تحویل مردم خواهد شد. وی با بیان این‌که این محصول تقریبا آن‌چه که امروز در بازار خودرو به آن نیاز داریم را می‌تواند به مردم ارایه دهد، خاطرنشان کرد: این خودرو صددرصد در داخل مجموعه کشور و ایران خودرو طراحی و ساخته شده است، پلتفرم آن نیز داخلی بوده و محصول تفکرات جمعی است که امروز در خدمت شما هستند.
Read more

افتتاح خط تولید «ری‌را» با پلتفرم بومی برق و الکترونیک ایران‌خودرو

0 Comments
/
با افتتاح خط بدنه‌سازی، رنگ و مونتاژ، «ری‌را» بنزینی وارد مرحله صنعتی‌سازی شد و پس از طی مراحل کیفی، ظرف سه ماه آینده تجاری‌سازی و عرضه خواهد شد. تولید ری‌را به منظور کیفیت‌رسانی فرآیندها، از نیمه بهمن به صورت آنلاین آغاز شده و پس از حدود سه ماه، با کیفیت‌رسانی قطعات، مجموعه‌ها و خودرو کامل، به تولید انبوه خواهد رسید. محصول جدید گروه صنعتی ایران‌خودرو با استفاده از پلتفرم بومی برق و الکترونیک ایرانخودرو با نود کنترل کننده IKBCM که توسط شرکت جتکو توسعه داده شده است، تولید می‌شود.
Read more

برگزاری تور علمی-صنعتی دانشگاه صنعتی شریف در شرکت جتکو

1 Comment
/
دانشجویان مهندسی مکانیک دانشگاه شریف از شرکت جتکو بازدید کردند. در این بازدید که با هماهنگی بیسج دانشجویی دانشگاه شریف انجام شده بود، دانشجویان در مجموعه اردوهای علمی- صنعتی تحت عنوان «خط فناوری» از محیط‌های صنعتی متناسب با رشته تحصیلی‌شان بازدید خواهند کرد. در بازدید از شرکت جتکو نخست توضیحاتی پیرامون شرکت جتکو و صنعت خودروسازی داده شد و سپس با بازدید از محیط صنعتی و دستاوردهای شرکت دانشجویان سوالات خود را با ارائه کنندگان پروژه‌های شرکت جتکو در میان گذاشتند.
Read more

بازدید دانشجویان دانشگاه صنعتی شیراز از پروژه‌های جتکو

4 Comments
/
در راستای توسعه و تقویت ارتباط دانشگاه با صنعت و تشکیل شبکه‌ی دانش بنیان، جمعی از دانشجویان دانشگاه صنعتی شیراز از شرکت جتکو بازدید کردند. در این بازدید که در تاریخ 15 بهمن ماه در محل شرکت جتکو برگزار شد، جناب آقای مهدی باقری عضو گروه خودرو برقی شرکت جتکو دانشجویان را در جریان روند اجرا و توسعه بخش‌های مختلف پروژه‌های مخلف شرکت جتکو قرار دادند.
Read more

JETCO

Advanced Automotive Technologies Research Center

Advanced Automotive Technologies Research Company (JETCO), a leading research and development company in the automotive sector, was established in 2018. It successfully recruited talented individuals from Iran’s prestigious universities and scientific institutions, with the primary objective of establishing a dedicated research center. The main focus of this company is to address and overcome the challenges faced by Iran’s automotive industry, thereby promoting its growth and development. Currently, this company is renowned as one of the foremost and highly dependable companies operating in the realm of research and development within Iran’s automotive industry.

more

Knowledge, development, growth Knowledge, development, growth

Jetco company Jetco company

Our Expertise

Advanced Material and Manufacturing Technologies

Electric and Smart Vehicles

Mechatronic Systems and Test Equipment

Computer Aided Engineering and Manufacturing

Automotive Electrical and Electronics

Concept Design

Link to: ویدئو
View forms

The latest articles

معرفی تارا برقی

امروزه با افزایش آلودگی هوا و نیاز حداکثری به کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی، بحث استفاده از خودروهای برقی به جای بنزینی اهمیت یافته است. در این راستا و در جهت […]

Read more

آشنایی با انواع گیربکس اتوماتیک

در هر خودرو به منظور انتقال توان مکانیکی و هماهنگ نمودن گشتاور و سرعت دورانی از منبع تولید توان به مصرف کننده، از گیربکس استفاده می­شود. این گیربکس­ها به دو دسته اصلی دستی و اتوماتیک تقسیم می­شوند. مزیت‌ اصلی گیربکس‌های اتوماتیک که سبب افزایش روز افزون توجه مشتریان و خودروسازان به تولید و استفاده از خودروهای دارای گیربکس اتومات شده است، کاهش وظایف راننده در حین رانندگی و به تبع آن افزایش آرامش و آسایش رانندگی است. گیربکس‌های اتوماتیک مورد استفاده در خودروهای سواری به چهار دسته­ کلی زیر تقسیم می­شوند:

Read more

دینامیک در صنعت خودرو

ساختار صنعت و بازار جهانی خودرو، تغییر بی سابقه­ای را در دهه 1990 تجربه نمود. در سال­های اخیر، میل و تقاضا به سمت ایمنی خودرو، حفظ محیط زیست و کنترل هوشمند، رو به افزایش بوده است. بنابراین، فناوری­های پیشرفته مانند فناوری رایانه، فناوری واقعیت مجازی و الگوریتم هوشمند، به طور گسترده­ای در صنعت خودرو به کار برده شده­اند. دینامیک خودرو، به عنوان تئوری بنیادی صنعت خودرو شناخته می­شود که نقش مهمی در توسعه صنعت خودرو دارد. در دهه­های پیش، پیشرفت شگرفی در زمینه تئوری و تجربی دینامیک خودرو پدید آمده است. در دینامیک خودرو، بدنه خودرو (جرم معلق(2))، اجزاء تعلیق (بخشی از آن جرم معلق و بخش دیگری از آن جرم غیر معلق و تایر (جرم معلق) اجزاء حیاتی این سیستم به شمار می روند. هر چند، سیستم انتقال قدرت، ترمز و فرمان نیز از اجزاء جدایی ناپذیر این سیستم می‌­باشند. روش­های مدل سازی و مشخصه­های خودرو، تایر و مدل راننده خودرو (رفتار راننده)، با توجه به فرمان پذیری و راحتی سواری، در این مقاله مورد بحث قرار واهند گرفت.

Read more

دستگاه پرتابل هوشمند پایش وضعیت گیربکس

دانش تحلیل نویز، ارتعاشات ((1)NVH) در صنعت خودرو شاخه‌ای از علم است که به بررسی ارتعاشات و صداهای ایجاد شده توسط خودروها پرداخته و برای تلفیق اثرات این دو پارامتر، مشخصه جدیدی به نام هارشنس(2) را معرفی می‌کند که مجموع اثرات منفی ارتعاشات و صداهای خودرو بر انسان را در خود جای می‌دهد. بررسی وضعیت کارکرد ماشین(3)، نیازمند استفاده از انواع سنسورها برای شناسایی رفتار آن است. انسان قادر به درک جامع و دقیق از رفتار سیستم با استفاده از داده‌های خام دریافتی از سنسورها نیست، درنتیجه نیازمند پردازش و استخراج اطلاعات مفید جهت درک رفتار ماشین است. از طرف دیگر با توجه به محدودیت انسان جهت درک هم‌زمان تمام پارامترها، نیازمند استفاده از کامپیوتر جهت پردازش هم‌زمان چندین اطلاعات دریافتی از سنسورها هستیم.

Read more

Our colleagues