نهادینه شدن تکنولوژیهای محوری خودرو برقی در گروه صنعتی ایران خودرو
مدیر عامل جتکو در نشست مشترک ایرانخودرو و مپنا اعلام کرد
در نشست مشترک مدیران گروه صنعتی ایرانخودرو و مپنا که با حضور مهدی خطیبی مدیرعامل ایرانخودرو، علیآبادی مدیرعامل مپنا و تعدادی از مدیران گروه صنعتی ایرانخودرو برگزار شد، مدیرعامل ایرانخودرو از شکلگیری کمیته مشترک با شرکت مپنا برای اجرای پروژههای توسعهای از جمله تارا برقی خبر داد.
در این نشست حسن محمدقاسمی، مدیرعامل شرکت جتکو، که اجرای پروژه خودروی تارا برقی ایرانخودرو را بر عهده دارد با بیان اینکه در سه سال گذشته با کار در حوزه الگوبرداری از خودروهای برقی مطرح دنیا که توسط گروه صنعتی خریداری شده، پروژه برقی سازی به صورت کلان تعریف شد، گفت: از ابتدای این کار، بنا را بر این گذاشتیم که تکنولوژی های محوری خودروهای برقی در گروه صنعتی ایران خودرو نهادینه شود.
وی خاطرنشان کرد: در زمینه قطعات پاورترین، موتور، شارژر، درایور، مدیریت باتری، مدیریت حرارت و المان های ضروری خودروهای برقی، آنچه که از دانش نیاز است برای صنعتی سازی و تولید در گروه صنعتی ایران خودرو بومی شده است.
محمدقاسمی با اشاره به اینکه در این مسیر سعی کردیم از زنجیره دانشی داخل کشور نیز حداکثر بهره را ببریم، گفت: در حال حاضر نیز به همین شکل است و در توسعه ماژول ها و داخلی سازی فناوری ها از این توان استفاده کرده ایم، برای خودروی تارای برقی بیش از ۱۵ شرکت که تقریبا بهترین شرکت های همین حوزه هستند با انتخاب معاونت علمی و فناوری در این پروژه مشارکت داشتند و می توان گفت چکیده دانشی کشور را در حوزه خودروی برقی در حال حاضر در گروه صنعتی ایران خودرو داریم.
وی با بیان اینکه ما به عنوان یک مزیت راهبردی در داخل مجموعه خودروسازی بر روی این پروژه سرمایهگذاری کرده ایم، عنوان کرد: برقی سازی محصولات بر روی پلتفرم ایران خودرو صورت گرفته و می توانیم ادعا کنیم پس از برقی سازی تارا، به زودی برقیسازی بر روی خودروی ری را و سایر محصولات را شاهد خواهیم بود.
مدیرعامل جتکو اظهار کرد: دانش و تکنولوژی زیرسیستم ها بخشی از کار است اما قابلیت صنعتی شدن و تجاری سازی بخش بسیار مهم تری است که با حمایت مدیرعامل ایران خودرو اتفاق افتاد و در حال حاضر پروژه خودروی تارای برقی در مرحله تولید صنعتی و برنامه ریزی زیرساخت ها برای ورود به ایجاد پروسه صنعتی قرار دارد و ایران خودرو نقش خود را در زمینه سرمایه گذاری برای ایجاد فناوری ایفا کرده است که به زودی نیز به ثمر می رسد. در زمینه زیرساخت های تولید نیز پروژه های کلان در این خودروساز تعریف شده و در سال آینده نمونه های صنعتی و آماده ارایه به بازار را خواهیم داشت.
محمدقاسمی با اشاره به اینکه در حوزه های استاندارد و زیرساخت نیز با مشارکت ایران خودرو اتفاقات کلان تری باید رخ دهد، گفت: ما در اخذ استانداردهایی که بتوانیم بر مبنای آن ها خودرو را پلاک گذاری کنیم ورود کرده و به تدوین استانداردها با مشارکت سازمان استاندارد کمک می کنیم، اگر این اتفاق محقق شود، به زودی خودرویی را خواهیم داشت که مردم بتوانند از آن استفاده کنند و چالش های حداقلی را به همراه داشته باشد.
به گفته وی، خودروی برقی یک موضوع ملی است که نقش ایران خودرو در این زمینه تمام و کمال اتفاق افتاده است، اما برای تحقق نیازمند یک مشارکت و همت ملی است. حتما مجموعه مپنا نیز به عنوان یکی از مجموعه های اصلی که در زمینه زیرساخت های حوزه نیرو فعال است، می تواند در این پروژه مشارکت داشته باشد.
Leave a Reply
Want to join the discussion?Feel free to contribute!